Od demontażu barier energochłonnych i krawężników rozpoczęła się rozbudowa mostu drogowego im. Piłsudskiego w Toruniu.
24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
We wtorek w południe zaczęły się prace na moście drogowym im. Piłsudskiego w Toruniu. Kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy ruchu, piesi i rowerzyści mogą poruszać się jednym chodnikiem.
Dziś, 28 kwietnia, rusza przebudowa mostu im. Piłsudskiego w Toruniu. - Realizowaliśmy już podobne zadania i nie spodziewamy się spotkać tutaj problemów, których nie moglibyśmy pokonać - mówi Paweł Polański, dyrektor ds. mostowych warszawskiej firmy Intop.
Dużą ciekawość wzbudzała prawie 100 lat temu budowa przeprawy im. Piłsudskiego. Zobacz, jak przed II wojną światową budowano jedyny przez wiele lat most drogowy w naszym mieście i jak od tego czasu zmieniła się technika budowlana.
Prace na moście drogowym im. Piłsudskiego zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik.
Jeżeli w postępowaniu przetargowym nie będzie odwołań, miasto będzie mogło podpisać umowę z gdańską firmą Optemconsult na nadzór nad rozbudową mostu drogowego im. Piłsudskiego. Na ostateczne rozstrzygnięcie musimy poczekać dziesięć dni.
Miasto podpisało we wtorek umowę z konsorcjum firm Intop Warszawa (lider) i Euro-Darmal z Kamiennej Góry (partner) opiewającą na 122 806,890 zł.
Sześć firm chce pełnić nadzór nad przebudową mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu. Najtańsza oferta opiewa na 495 tys. zł, a najdroższa przekracza 2 mln zł.
Miasto wybrało w środę ofertę konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Darmal. Na ostateczne rozstrzygnięcie trzeba poczekać 10 dni.
Patrzę na mapkę z mostem tymczasowym, który stanie na Wiśle w Toruniu, gdy będzie remontowany wysłużony most im. Piłsudskiego w Toruniu, i zachodzę w głowę, jaka to dogłębna myśl urbanistyczno-inżynieryjna towarzyszyła jego lokalizacji tak daleko od centrum.
Wykonawca dojazdu do mostu tymczasowego przez Wisłę w Toruniu przejął we wtorek plac budowy na ul. Przybyszewskiego. W piątek to samo zrobi druga z firm na lewym brzegu rzeki.
We wtorek nastąpi przekazanie terenu budowy na ul. Przybyszewskiego.
Po raz pierwszy w historii naszego samorządu rajcy Torunia zbiorą się na nadzwyczajnej sesji.
Pan Artur, widząc jak młody człowiek wyrzuca hulajnogę elektryczną z mostu Piłsudskiego do Wisły, zatrzymał auto i podążał za sprawcą. W efekcie 25-latek trafił w ręce mundurowych.
MZD w Toruniu w piątek otworzy oferty w przetargu na przebudowę dróg dojazdowych do przeprawy tymczasowej przez Wisłę, która powstanie na czas remontu mostu im. Piłsudskiego.
Toruńscy drogowcy ogłosili przetarg na rozbudowę mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego. Oferty można składać do 14 lutego.
Podczas remontu starego mostu drogowego im. Piłsudskiego na drugą stronę Wisły będzie można przejechać bezpłatnym autobusem.
Zaczęły się prace na alei Jana Pawła II. Podczas porannego i popołudniowego szczytu centrum właściwie stoi. Korki tworzą się także przy wjeździe na stary most od strony Podgórza.
- To jakiś dramat i boję się, że tak będzie też rano i przez kolejnych paręnaście miesięcy, o ile nie lat - pisze o drogowym piekle w Toruniu nasz czytelnik. I dołącza filmik z czwartkowego wieczoru, który wielu zmotoryzowanych torunian zapamięta na długo.
Zaczęły się prace na alei Jana Pawła II, po godzinie 13 korek ciągnął się aż do dworca PKS. - To piekło - komentują kierowcy.
W nocy wycięto lipy rosnące wzdłuż al. św. Jana Pawła II - a w czwartek drogowcy rozpoczynają jej przebudowę. Jedna jezdnia prowadząca na most będzie przez wiele miesięcy wyłączona z ruchu. Szykują się ogromne korki.
Zmiany wprowadzane przez rząd drenują budżet miasta. Toruń będzie musiał przystopować z inwestycjami. Rozbudowa sal gimnastycznych, budowa basenu, remonty niektórych dróg muszą poczekać.
Musimy przygotować się na olbrzymie utrudnienia w ruchu. W tym roku ruszają dwie duże inwestycje drogowe: modernizacja al. św. Jana Pawła II i remont mostu marszałka Piłsudskiego. Pierwsza ma się rozpocząć już w kwietniu.
Na dniach rusza od lat zapowiadany remont mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego. Przeprawa przez Wisłę została otwarta w 1934 r., ma 989 m długości. Nawierzchnię ostatnio naprawiano w 1992 r., a konstrukcję przeprawy zakonserwowano i pomalowano w latach 2002-2004. Teraz prace będą gruntowniejsze. Zaczną się od remontu tzw. półek, na których są chodniki. Po przebudowie chodniki i ścieżki rowerowe zostaną poszerzone do 4,2 m, co pozwoli na rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego. W czasie prac na półkach ruch na moście zostanie ograniczony z trzech do dwóch pasów. Prace na jezdni mostu zaplanowano w 2020 r., gdy gotowy będzie most tymczasowy. - Rozważaliśmy nie stawianie mostu gdyby udało się zachować ruch na przeprawie marszałka Piłsudskiego, ale obecne natężenia ruchu pokazują, że bez tej dodatkowej konstrukcji trudno byłoby zachować w miarę sprawny przejazd przez Wisłę - mówi prezydent Michał Zaleski. - Most tymczasowy na pewno będzie. Prace projektowe pokazały, że plac Armii Krajowej i ul. Kujawska nie będą przebudowywane przy okazji remontu mostu - mówi Zaleski. - Realizacja wszystkiego w jednym terminie spowodowałaby daleko idące utrudnienia. W czasie remontu na pewno powstaną punkty widokowe oraz nowe zejście na Bulwar Filadelfijski i Kępę Bazarową. Zejście na nabrzeże będzie wyposażone w windy dla rowerzystów i osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
Dwie duże inwestycje drogowe, powodujące olbrzymie utrudnienia komunikacyjne, czyli przebudowa al. św. Jana Pawła II i remont mostu im. marszałka Piłsudskiego ruszą jeszcze w tym roku. Miasto zapowiada, co od wiosny czeka nas na toruńskich ulicach
Na modernizację przeprawy im. Piłsudskiego musimy patrzeć z obecnej perspektywy - dróg, które mamy dzisiaj, a nie będziemy mieli za kilkanaście lat. Odpowiedź na polemikę mostową.
Remont mostu Piłsudskiego przez Wisłę w Toruniu ruszy najwcześniej w drugiej połowie 2019 r. Prace potrwają od 12 do 18 miesięcy. Jak będziemy jeździć w tym czasie? To się okaże po zerwania asfaltu z jednego pasa ruchu - zobaczymy wtedy, w jakim stanie jest konstrukcja.
- Tak się składa, że w zeszłym tygodniu miałem okazję latać moim dronem w kilku miejscach Torunia - napisał do nas Marcin Zmysłowski. Efekty jego pracy możemy obejrzeć na ośmiominutowym filmie w jakości 4K.
To już pewne: podczas remontu mostu im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu będzie tymczasowa przeprawa przez Wisłę.
Przez pięć ostatnich lat codziennie przekonujemy się, jak bardzo był potrzebny Toruniowi drugi most drogowy przez Wisłę. W tym czasie poznaliśmy mocne strony inwestycji wartej 629 mln zł, ale i jej słabe punkty.
Liderzy komitetu My Toruń odpowiadają na obietnicę prezydenta Michała Zaleskiego budowy przeprawy tymczasowej przez Wisłę. Apelują jednocześnie o poprowadzenie linii tramwajowej przez stary most.
Ponieważ artykuł, o tym, jak radni starli się na moście im. Piłsudskiego przywołuje znowu w ramach kampanii wyborczej sprawę tramwaju na lewobrzeże, chciałbym zabrać głos w tej sprawie, który może rzuci trochę nowego światła na ten problem.
Przebudowa mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego to temat rozmów urzędników z mieszkańcami. Przy stolikach ustawionych na pl. Rapackiego będzie się można dowiedzieć m.in. o planowanej na czas remontu organizacji ruchu.
Posłanka Anna Sobecka (PiS) napisała pismo do premiera Mateusza Morawieckiego, by w programie "Most plus" uwzględnił budowę trzeciego mostu drogowego w Toruniu na przedłużeniu Szosy Okrężnej.
Po artykule "Jak bez bólu przeżyć remont mostu Piłsudskiego?" napisał do nas czytelnik. Ma dość radykalne propozycje, jak zorganizować ruch podczas kilkunastu miesięcy modernizacji, która zacznie się w marcu 2019 r.
Jak zorganizować przejazd przez most na Wiśle im. Piłsudskiego podczas zapowiadanej modernizacji, która zacznie się w pierwszym kwartale 2019 r. Tym razem głos zabiera społeczność lewobrzeżnego Torunia.
MZK we wtorek podpisał umowę z hiszpańską firmą Balzola, która przebuduje układ komunikacyjny w centrum Torunia. W planach jest m.in. centrum przesiadkowe na pl. Rapackiego oraz tory tramwajowe od Wałów gen. Sikorskiego do pl. Niepodległości.
Remont mostu im. Józefa Piłsudskiego mógłby odbywać się bez konieczności ograniczania ruchu w żadną ze stron - taką koncepcję na czas przebudowy przeprawy lansuje klub radnych Prawa i Sprawiedliwości.
Zakończyły się konsultacje społeczne w sprawie remontu mostu im. Piłsudskiego w Toruniu. Koncepcję przebudowy przeprawy i organizacji ruchu w trakcie i po zakończeniu prac przedstawiła firma projektowa. Obecnie nad uwagami mieszkańców pracują urzędnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)