Trzy oferty wpłynęły w przetargu na budowę drugiego etapu nowej linii tramwajowej na północ Torunia. Nowe torowisko zostanie przedłużone do pętli przy ul. Heweliusza.
- Prace na budowie nowej linii tramwajowej prowadzone są już prawie na wszystkich zaplanowanych odcinkach. Część torowiska jest już gotowa - informuje MZK Toruń.
Do końca budowy nowej linii tramwajowej w Toruniu pozostał jeszcze rok.
Nowa linia tramwajowa będzie przebiegała Szosą Chełmińską, ul. Długą, Legionów, Polną, Ugory i Watzenrodego aż do nowej pętli przy ul. Heweliusza, co daje łącznie prawie 13 tysięcy metrów toru pojedynczego nowego torowiska wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą.
Nowa linia tramwajowa w Toruniu będzie przebiegała Szosą Chełmińską, ul. Długą, Legionów, Polną, Ugory i Watzenrodego aż do nowej pętli przy ul. Heweliusza, co daje łącznie prawie 13 tys. m toru pojedynczego nowego torowiska wraz z całą infrastrukturą. Inwestycja pochłonie ponad 200 mln zł, tramwajem na osiedle Jar pojedziemy w 2023 r. Prace na poszczególnych odcinkach są na różnym etapie zaawansowania. Np. na pl. NOT demontowane jest stare torowisko i frezowana nawierzchnia pod nowy układ torowo-drogowy. Na Szosie Chełmińskiej, na wysokości targowiska, trwa korytowanie i budowa odwodnienia, a na wysokości ul. Grunwaldzkiej przebudowywana jest sieć podziemna. Z kolej na odcinku od ul. Mohna do Szosy Chełmińskiej montowane są już szyny. Także wzdłuż Polnej kotwione są tory. Niebawem na skrzyżowaniu Polnej i Ugorów rozpocznie się układanie płyt prefabrykowanych pod przyszłe torowisko.
Budowa nowej linii tramwajowej na osiedle Jar wkroczyła do ścisłego centrum Torunia. Dużo dzieje się także na pozostałych odcinkach.
Mieszkańcy Jaru cenią sobie ciszę, spokój, bliskość zieleni i dobrą infrastrukturę dla dzieci. Ale zwracają też uwagę na braki na osiedlu, m.in. słabą komunikację z innymi dzielnicami miasta i brak usług publicznych - szkoły, poczty czy infrastruktury sportowej.
Na ponad 57 hektarach po byłej jednostce Armii Radzieckiej przewidziano działalność przemysłową i usługową.
Toruń dostał dodatkowe 25 mln zł na budowę nowej linii tramwajowej na osiedle Jar.
- Przyzwyczajeń mieszkańców i tak nie zmienimy, na co dzień będą używać nazwy osiedle Jar - mówili uczestnicy czwartkowego spotkania przed toruńskim magistratem. Radni arbitralnie zmienili nazwę osiedla po Armii Radzieckiej na "Niepodległości".
We wtorek 19 kwietnia kierowcy pojadą nowym odcinkiem al. 700-lecia Torunia. Organizacja ruchu zmieni się też na ul. Watzenrodego, a potem na ul. Długiej i rondzie Czadcy.
Największa i najdroższa obecnie toruńska inwestycja będzie kosztować więcej niż zapisano w umowie z wykonawcą. Jej zakończenie jest planowane do 31 maja 2023 r.
Na poszczególnych odcinkach budowy nowej linii tramwajowej na osiedle Jar powstaje nowy układ torowo-drogowy, nowe chodniki, droga rowerowa i sieci podziemne, trwa układanie asfaltu, płyt torowych i montaż szyn.
Prace na budowie linii tramwajowej na Jar idą pełna parą. Najbardziej zaawansowane są roboty wzdłuż ul. Watzenrodego, między ul. Hubego a Strobanda, gdzie trwa już montaż szyn.
W przyszłości będzie to fragment Trasy Staromostowej.
Decyzją rady miasta osiedle Jar zamieni się wkrótce w osiedle Niepodległości. Mieszkańcy protestują i zbierają podpisy pod petycją o konsultacje społeczne w sprawie nowej nazwy. Głos w tej sprawie zabrał marszałek województwa Piotr Całbecki.
Mieszkańcy wnioskują do wojewody o unieważnienie uchwały radnych Torunia zmieniającą nazwę ich osiedla z Jar na Niepodległości. Powołują się na brak konsultacji społecznych w tej sprawie.
Budowa linii tramwajowej na osiedle Jar odbywa się równolegle w kilku punktach Torunia.
Arbitralną decyzją rady miasta Jar zamieni się wkrótce w osiedle Niepodległości. Mieszkańcy zbierają podpisy pod petycją o konsultacje społeczne w sprawie nowej nazwy.
- W imieniu Stowarzyszenia Osiedle Jar w Toruniu oraz w imieniu mieszkańców Osiedla Jar w Toruniu skupionych wokół obywatelskiego portalu społecznościowego "Osiedle Jar Toruń" wyrażamy stanowczy sprzeciw przeciwko nadaniu nazwy "Osiedle Niepodległości" dla tej jednostki wbrew woli mieszkańców - pisze Jakub Jaźwiec, prezes zarządu Stowarzyszenia Osiedle Jar w Toruniu.
Mimo że sami mieszkańcy obecnego osiedla Jar byli temu przeciwni, radni Torunia zdecydowali w czwartek o zmianie jego nazwy, kojarzącej się im z armią radziecką.
Osiedle Niepodległości - tak ma się nazywać obecne toruńskie osiedle Jar, a wcześniej JAR. To skrót od Jednostka Armii Radzieckiej, której spadkobiercą jest armia Putina. Zmiany chcą solidarnie radni KO i PiS.
Nabiera tempa budowa nowej linii tramwajowej na osiedle Jar. Wykonawcy zwożą już szyny.
Budują torowisko, drogi, chodniki i ścieżki rowerowe, odwadniają, usuwają kolizje - tak w skrócie można podsumować prace przy budowie nowej linii tramwajowej do osiedla Jar. Roboty są realizowane w kilku punktach Torunia.
Na alei 700-lecia Torunia od początku lutego 2022 r. ruszyły prace związane z przebudową układu drogowego. Roboty są realizowane przy okazji budowy nowej linii tramwajowej do osiedla Jar.
24 mieszkania TTBS zostały oddane do użytku w nowym bloku przy ul. Hubego 19a na osiedlu mieszkaniowym Jar.
Na nowej linii tramwajowej do osiedla Jar w Toruniu powstaną 24 nowe przystanki rozmieszczone w 12 punktach, po jednym w każdą stronę. 10 będzie zielonych. Będzie też korytarz dla nietoperzy.
Od środy zmieni się organizacja ruchu drogowego na skrzyżowaniach ulic Hubego oraz Grassera z ulicą Watzenrodego. Zmiany spowodowane są budową nowej linii tramwajowej do tzw. osiedla Jar.
Usuwają kolizje, układają podbudowę pod przyszłe torowisko - tak wygląda początek roku na budowie nowej linii tramwajowej do osiedla Jar.
Działkę pod usługi lub domy jednorodzinne na osiedlu Jar będzie można kupić na początku lutego.
Słoneczna aura sprzyja pracom na budowie nowej linii tramwajowej do tzw. osiedla Jar.
Przystanki powstaną w 12 lokalizacjach, po jednej dla każdego kierunku nowej trasy tramwajowej.
Robotnicy natrafili pod ziemią na betonową budowlę w okolicy Biedronki przy Szosie Chełmińskiej w Toruniu.
Usuwanie kolizji sieci podziemnych, rozbiórki, przygotowywanie koryta pod przyszłe torowisko - na budowie linii tramwajowej na osiedle Jar sporo się dzieje.
To jedna z największych inwestycji Torunia w najbliższych latach - kosztuje 190 mln zł.
Prace przy budowie nowej linii tramwajowej na osiedle Jar zaczęły się 12 października równolegle w pięciu punktach Torunia. Ogromna inwestycja kosztuje 190 mln zł.
We wtorek 12 października zaczyna się budowa nowej linii tramwajowej do os. Jar w Toruniu. Prace rozpoczną się równolegle w pięciu punktach miasta ok. godz. 9, po porannym szczycie komunikacyjnym. Pierwszy etap robót obejmuje al. 700-lecia Torunia, ul. Długą (od Szosy Chełmińskiej do ul. Mohna), ul. Polną (od przejazdu kolejowego w ul. Legionów do ul. Traktorowej), ul. Watzenrodego na dwóch odcinkach - od ul. Hubego do ul. Grasera oraz od ul. Grasera do ul. Strobanda. Przy tak rozległej inwestycji nie da się uniknąć utrudnień w ruchu, przy dojazdach do posesji, parkowaniu i ogólnym przemieszczaniu siępo Toruniu, także komunikacją miejską. Przedstawiamy zmiany w organizacji ruchu drogowego.
We wtorek 12 października 2021 r. zaczyna się budowa nowej linii tramwajowej do os. Jar w Toruniu. Prace rozpoczną się równolegle w pięciu punktach miasta ok. godz. 9, po porannym szczycie komunikacyjnym.
Już niebawem ruszy budowa nowej linii tramwajowej do tzw. osiedla Jar. Miastu przybędzie ok. 11,5 tys. metrów toru pojedynczego, nowe przystanki z Systemem Informacji Pasażerskiej, zielone torowiska i kwietne łąki.
Nowa linia tramwajowa przebiegać będzie z centrum Torunia Szosą Chełmińską, ul. Długą, Legionów, Polną, Ugory i Watzenrodego do nawrotu w ul. Strobanda. Pojedziemy nią w maju 2023 r.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.