Zakończył się pierwszy etap realizacji zielonego korytarza w pasie rozdziału Trasy Prezydenta Władysława Raczkiewicza na odcinku od ul. Dworcowej do ul. Chrobrego, podczas którego posadzono 59 sztuk drzew gatunku dąb szypułkowy wraz z przygotowaniem terenu oraz zastosowaniem systemu nawadniająco-napowietrzającego.
Groźny wypadek na Trasie Prezydenta Władysława Raczkiewicza w Toruniu. Peugeot z nieznanych przyczyn zjechało na przeciwny pas i zderzyło się z mercedesem.
Udogodnienie dla kierowców skręcających z Trasy Raczkiewicza w ul. Skłodowskiej-Curie.
- W przypadku zniszczenia tego terenu i wybudowania drogi dojdzie do bezpowrotnej utraty cennego siedliska przyrodniczego. Żadne działania ze strony włodarzy miasta nie zapewnią jego odtworzenia - piszą mieszkańcy osiedla św. Klemensa, którym władze Torunia chcą zamienić leśną ścieżkę na asfaltową ulicę.
Mieszkańcy kameralnego toruńskiego osiedla protestują, bo miasto chce wyasfaltować leśną ścieżkę i zrobić z niej dojazd do hotelu, który zamierza zbudować zakon o. redemptorystów.
W Toruniu trwają konsultacje społeczne trzeciego odcinka trasy średnicowej. Tymczasem na profilu "Czasu Mieszkańców" na FB ukazał się list na temat średnicówki w Nicei. Publikujemy go wraz ze zdjęciami:
Do 31 lipca potrwają konsultacje społeczne III etapu Trasy Średnicowej Północnej. Pierwotnie termin upływał 14 lipca.
Torem dla wyścigów Formuły 1 nazwał projekt trzeciego odcinka trasy średnicowej w Toruniu brytyjski architekt Rob Trapnell.
Spotkanie konsultacyjne odbędzie w środę 4 lipca o godz. 17 w Akademickim Centrum Sportowym UMK (ul. św. Józefa 17). Projektanci opracowujący koncepcję budowy trzeciego i ostatniego odcinka Trasy Średnicowej Północnej od Szosy Chełmińskiej do Szosy Okrężnej przygotowali cztery warianty. Chcą o nich porozmawiać z mieszkańcami. Na tę inwestycję składają się m.in. następujące zadania: *budowa połączenia z ul. Wybickiego wraz z przebudową całego odcinka ul. Wybickiego do projektowanego skrzyżowania z ul. Kaszubską (odcinek o długości ok. 310 m), *przebudowa ul. Kurpiowskiej (odcinek o długości ok. 60 m), *budowa skrzyżowania z ul. Kaszubską wraz z odcinkiem ul. Kaszubskiej (odcinek o długości ok. 190 m), *przebudowa skrzyżowania z ul. św. Józefa wraz z przebudową odcinka ul. św. Józefa (odcinek o długości ok. 240 m), *przebudowa ul. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Borowiackiej do ul. Kaszubskiej z budową skrzyżowania z ul. Kaszubską (odcinek o długości ok. 150 m), *przebudowa ul. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Źródlanej do ul. św. Klemensa (odcinek o długości ok. 250 m), *przebudowa ul. św. Klemensa wraz z budową skrzyżowania z ul. św. Klemensa (odcinek o długości ok. 460 m), *przebudowa odcinka ul. Morycińskiego wraz z budową skrzyżowania z ul. Morycińskiego (odcinek o długości ok. 170 m), *przebudowa ul. Szosa Okrężna (odcinek o długości ok. 200 m), *budowa chodników wzdłuż w/w odcinków dróg, *budowa ścieżki rowerowej wzdłuż Trasy Średnicowej Północnej, *budowa parkingów: przy ul. Wybickiego (100 miejsc postojowych), Kaszubskiej, Grunwaldzkiej, przy Toruńskich Wodociągach, *budowa zatok autobusowych wraz z peronami, *budowa oświetlenia ulicznego
Wrocławskie Biuro Projektów Dro-System wykona dokumentację projektowo-kosztorysową dla trzeciego odcinka trasy średnicowej w Toruniu. Projekt ma być gotowy do końca 2018 r.
Toruńscy kierowcy skarżą się, że nie da się płynnie jeździć po świeżo wyremontowanej Szosie Chełmińskiej. Nowa sygnalizacja nie jest ze sobą zsynchronizowana i na skrzyżowaniach tworzą się zatory
Wczoraj zamieściliśmy list, w którym nasza czytelniczka napisała o niebezpiecznym miejscu na trasie średnicowej - chodzi o wjazd/wyjazd z ulicy Wiązowej. Poniżej odpowiedź, którą dostaliśmy z MZD.
Chcę zwrócić uwagę na skrajnie niebezpieczne miejsce na Trasie Średnicowej w nadziei, że Państwa artykuł może coś w tej sprawie zmieni. Chodzi o skrzyżowanie Trasy Średnicowej z ulicą Wiązową.
przy trasie średnicowej przestaną straszyć pieszych i kierowców. Jeszcze w tym roku mają się zazielenić. Magistrat Torunia wybrał firmę, która przygotuje projekt i kosztorys obsadzenia konstrukcji roślinami
- Przejazdy na Trasie Średnicowej powinny być lepiej oznakowane. Szczególnie doskwiera brak informacji o bocznych ulicach i miejscach użyteczności publicznej - skarżą się czytelnicy. - Obie rzeczy są w trakcie realizacji - odpowiadają toruńscy drogowcy.
Prezydent Michał Zaleski jak najszybciej musi zlecić przygotowanie i budowę średnicówki od Szosy Chełmińskiej do Okrężnej - twierdzą radni Czasu Mieszkańców. Zamierzają zbierać podpisy torunian pod apelem do władz miasta w tej sprawie
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
