Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Toruń

    Zaczęła się rozbudowa mostu im. Piłsudskiego za 123 mln zł, potrwa 20 miesięcy [GALERIA]

    Wiadomości z Torunia
    tod
    inwestycje Toruń Most Piłsudskiego most Piłsudskiego Toruń MZD Toruń
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    1 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    2 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    3 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    4 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    5 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    6 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    7 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    8 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    9 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    10 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    11 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    12 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    13 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    14 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    15 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    16 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    17 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    18 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    19 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    20 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    21 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    22 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    23 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    Sławomir Kowalski UMT
    24 z 24

    24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
    inwestycje Toruń Most Piłsudskiego most Piłsudskiego Toruń MZD Toruń
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      A na czym polega "rozbudowa" mostu?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Torunia

      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu internetowego korzystając z uprawnienia, przyznanego przez art. 4 ust. 3 Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/790 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie prawa autorskiego i praw pokrewnych na jednolitym rynku cyfrowym oraz zmiany dyrektyw 96/9/WE i 2001/29/WE (Dz. U. UE. L. z 2019 r. Nr 130, str. 92) nie wyraża zgody na zwielokrotnianie, wykorzystywanie lub przechowywanie jakichkolwiek treści w postaci tekstów i danych oraz programów komputerowych i baz danych dostępnych w serwisie internetowym, w celu ich eksploracji polegającej na analizie, również przy zastosowaniu zautomatyzowanych technik, dążącej do wygenerowania informacji obejmujących w szczególności wzorce, tendencje i korelacje. Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy eksploracji treści dokonywanej w celu umieszczania stron internetowych w ramach wyników wyszukiwania, jak też nie ma na celu i nie może być interpretowane jako wyłączenie lub ograniczenie uprawnień konsumentów do korzystania z treści w ramach udzielonego zezwolenia lub dozwolonego użytku. Uzyskaj więcej informacji w Zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych