Oficjalnie nowy dworzec autobusowy otwarto w kwietniu 2007 r. Od maja 2002 r., a więc przez blisko pięć lat, podróżni byli skazani na prowizoryczny barak. Nowy budynek ma dwie kondygnacje i 1361 mkw. pow. użytkowej. Kosztował 6,4 mln zł, które zainwestowali Francuzi ze spółki Connex - ówcześni nowi właściciele PKS Toruń.
W połowie czerwca 2008 r. otwarto pierwsze po II wojnie światowej muzeum sztuki nowoczesnej w naszym kraju. Budowa Centrum Sztuki Współczesnej rozpoczęła się w październiku 2006 r. i kosztowała ok. 50 mln zł, z czego 30 mln to dotacja unijna. Budynek na Wałach gen. Sikorskiego powstał na podstawie projektu firmy R2 z Wrocławia, która realizowała koncepcję urbanistyczną autorstwa Edwarda Lacha. Powierzchnia użytkowa liczy ok. 7 tys. m kw., a wystawiennicza - aż 4 tys. m kw. Na zdjęciu wystawę swoich fotografii otwiera Bryan Adams (2015 r.).
Jeden z najnowocześniejszych stadionów żużlowych na świecie powstał za około 100 mln zł w rekordowym tempie 430 dni. Wykonawcą była firma Alstal. Motoarena może pomieścić 16 tys. osób. Jest o wiele bardziej funkcjonalna niż stary obiekt przy ul. Broniewskiego. Pierwsze zawody rozegrano 3 maja 2009 r. (na zdjęciu), Unibax Toruń pokonał Unię Leszno 48:42. Pierwszym rekordzistą toru został zawodnik z Leszna - Leigh Adams. Punkty z tego historycznego meczu:
Unibax: Sullivan 6 (2,3,1,0), Miedziński 9 (1,2,3,3,0), Holder 11 (3,2,3,2,1), Kościecha 8 (2,1,2,2,1), Jaguś 11 (2,3,3,0,3), Lampkowski 3 (1,1,0,0,1), Kus 0 (0)
Unia: Adams 16 (3,3,2,2,3,3), Shields 1 (0,1), Baliński 1 (w,1,0), Kasprzak 9 (1,2,2,1,1,2), Hampel 10 (3,1,1,3,0,2), Pawlicki (2 (2,0,0,d), Pavlic 3 (3,0,0)
Rok później powiększono dach, który obecnie zakrywa też tor - pierwotnie był tylko nad trybunami. Od 2010 r. Motoarena gości corocznie jeden z turniejów cyklu Speedway Grand Prix, czyli żużlowych mistrzostw świata.
Remont 376-metrowego reprezentacyjnego deptaka Torunia kosztował prawie 8,8 mln zł i trwał 10 miesięcy. Dzięki niemu ulica Szeroka i Królowej Jadwigi zyskały elegancki wygląd. Wcześniej przez wiele lat na deptaku gościły ekipy remontowe zajmujące się łataniem dziur, po odklejających się notorycznie płytkach.
Galeria handlowa wyrosła w miejscu starego stadionu żużlowego przy ul. Broniewskiego. 14 listopada 2011 r. na jej otwarcie przyszło 40 tys., zaś w ciągu pierwszego miesiąca działalności było w niej aż 600 tys. klientów. Przyciągnął ich handel i rozrywka, m.in. drugi w mieście multipleks Cinema City. Pracę w Plazie znalazło ok. tysiąca osób. Galeria ma 40 tys. m kw. powierzchni, mieści 120 sklepów i punktów usługowych. Zbudowała ją spółka Plaza Centers, deweloper i właściciel centrów handlowych w naszej części Europy. W listopadzie br. galerie w Toruniu kupił od niej fundusz inwestycyjny. Wartość transakcji: 70,6 mln euro.
Collegium Humanisticum UMK kosztowało 77,6 mln zł. Oddano je do użytku latem 2011 r. W zaprojektowanym przez Stefana Kuryłowicza gmachu o powierzchni 17 tys. m kw. urzędują historycy i neofilolodzy. Do dyspozycji mają m.in. bibliotekę, aulę na ponad 300 miejsc, 27 sal wykładowych i seminaryjnych, dziewięć sal komputerowych i 130 pokoi pracowników naukowych. Budynek na w miasteczku akademickim na Bielanach zbudowano głównie za pieniądze Unii Europejskiej, resztę dołożyli rząd, magistrat i marszałek województwa.
Legendarny klub studencki na Bielanach w 2012 r. powiększył się o salę widowiskową z 300 fotelami, w której organizowane są pokazy kinowe i kameralne koncerty, wystawiane sztuki teatralne. Dobudowano też nowe szatnie, toalety, hall z kasami i wejście. Uniwersytecka inwestycja pochłonęła 6,8 mln zł.
Otworzył je prezydent Bronisław Komorowski w kwietniu 2013. To jedna z największych inwestycji ostatnich lat toruńskiego UMK. ICNT to miejsce, gdzie są prowadzone interdyscyplinarne badania naukowe. Jest to sposób na stworzenie wykwalifikowanej kadry badawczej, ale główny cel przedsięwzięcia to transfer naukowych odkryć do przedsiębiorstw, tak, aby można je zastosować w praktyce. Budowa i wyposażenie obiektu kosztowały ponad 70 mln zł, 50 mln to unijne pieniądze, resztę dołożył resort finansów. Sam zakup nowoczesnych urządzeń pochłonął 40 mln, najdroższy był rezonans magnetyczny - ok. 9 mln, który dostarczyła firma GE Medical Systems. Natomiast budynek ICNT wzniosła firma Skanska.
Po trwających wiele miesięcy perypetiach toruński UMK otworzył w sierpniu 2013 r. Uniwersyteckie Centrum Sportowe. Budowa obiekty przy ul. Św. Józefa kosztowała 27,8 mln zł. W środku znajduje się basen z widownią, duża sala gimnastyczna z boiskami do gier zespołowych oraz ścianka wspinaczkowa, do tego trybuny mieszczące 200 osób. Są też szatnie z prysznicami, sauna, siłownia, pokoje do odnowy biologicznej i pomieszczenia dla pracowników.
Centrum Nowoczesności Młyn Wiedzy zainaugurowało działalność w listopadzie 2013. w dawnych Młynach Richtera, które powoli popadały w ruinę. Za sprawą Centrum Nowoczesności w poprzemysłowych budynkach kwitnie nauka. Na 5 tys. m kw. powstały sale wystawiennicze, pracownie naukowe i biura. Główną atrakcją centrum mieszczącego się przy ul. Łokietka 5 jest najdłuższe w Polsce wahadło Foucaulta, pozwalające obserwować zjawisko obrotu Ziemi wokół własnej osi. Renowacja budynku kosztowała 20,7 mln zł, w tym 13,5 mln zł pochodziło z Unii i 7,2 mln zł z budżetuTorunia. Wszystkie eksponaty w Młynie Wiedzy można dotykać i samodzielnie przeprowadzać proste eksperymenty naukowe i obserwacje
Inwestycja stulecia w Toruniu. Pierwsi kierowcy wjechali na most 9 grudnia 2013. To największa konstrukcja łukowa w Polsce - ma 540 m długości, a cała trasa mostowa wraz z estakadami 4,1 km. Łączy trzypoziomowe skrzyżowanie na pl. Daszyńskiego z rondem na ul. Łódzkiej. Budowa trwała trzy lata i pochłonęła około 650 mln zł. 327 mln zł miasto dostało z funduszy unijnych. .
Przed długim majowym weekendem 2014 otwarto brakujący 19 km kujawsko-pomorski odcinek autostrady A1 z Gdańska do Łodzi, między Włocławkiem a Kowalem. Od tego momentu autostradą A1 można dojechać bez przeszkód z Wybrzeża do Łodzi. Tam wystarczy zjechać na A2 i dostać się do Warszawy lub zachodniej granicy. Minus to brak węzła w Czerniewicach.
30 maja 2014 drogowcy otworzyli pierwszy odcinek północnej średnicówki, łączący ul. Grudziądzką z Szosą Chełmińską. Ma dwa pasy ruchu w każdą stronę i poszerzenia na skrzyżowaniach. Budowa kosztowała 40 mln zł, połowa to środki unijne. W październiku 2015 otwarto drugi fragment trasy łączący ul. Wschodnią z Grudziądzką.
Linia tramwajowa do miasteczka uniwersyteckiego ruszyła pod koniec czerwca 2014. To pierwsze torowisko ułożone w Toruniu od prawie 28 lat. Poprzednie powstało na Skarpie. Inwestycję zrealizował Budimex za 42,9 mln zł netto
Otwarta w sierpniu 2014 hala widowiskowo-sportowa przy ul. Bema kosztowała ponad 154 mln zł (plus odsetki od kredytów). Budowę rozpoczęło konsorcjum z liderem Hydrobudową Polska, dokończyła ją firma Alstal. Na trybunach mieści się ponad 6 tys. widzów. Kibice po latach mogą oglądać w komfortowych warunkach m.in. pierwszoligową koszykówkę pań i panów oraz kobiecą siatkówkę na najwyższym szczeblu rozgrywek. Arena Toruń gości też najlepszych lekkoatletów świata.
Międzynarodowe Centrum Spotkań Młodzieży o pow. ok. 4,5 tys. m kw. zajęło środkową część dawnych Młynów Toruńskich. Ma służyć głównie uczestnikom szkolnych i studenckich wymian oraz wycieczek, ale jest też ogólnodostępnym hostelem z 96 łóżkami. Adaptacja zabytku na bazę noclegową kosztowała ok. 22 mln zł.
Powstało za prawie 4,8 mln zł w wyremontowanej kamienicy przy ul. Strumykowej 4, gdzie w XVIII w. działała wytwórnia pierników założona przez Jana Weese. Zwiedzanie zaczyna się od piwnicy, w której można zobaczyć wyjątkową kolekcję drewnianych form piernikarskich, a także dawne piece. Na parterze jest sala warsztatowa, w której odbywa się wypiek dekoracyjnych pierników. Wystawa na piętrze to okazja do zobaczenia m.in. aranżacji gabinetu fabrykanta, kuchni z przełomu XIX i XX wieku, a także wnętrz sklepów z asortymentem piernikarskim i klubokawiarni z czasów PRL. Są też multimedialne prezentacje, filmy, animacje i wirtualne spacer
Dworzec zmienił się nie do poznania. Ma nowe kasy, poczekalnię ogólną, dla matek z dziećmi i ekskluzywną dla pasażerów pierwszej klasy. Są punkty gastronomiczne i salonik prasowy. Na zewnątrz wyremontowane zostały wszystkie perony, robotnicy przebudowali też parking dla samochodów. Ul. Podgórską z Kujawską łączy tunel o długości 104 m. Ma ruchome schody, windy i bezpośrednie połączenie z halą kas i wszystkimi peronami. Inwestycja kosztowała około 49 mln zł. W pomieszczeniach opuszczonych przez pocztę jest teraz hostel i sala konferencyjna.
12 grudnia 2015 r. podczas otwarcia sali koncertowej na Jordankach zabrzmiała IX Symfonia Ludwika van Beethovena. Wielofunkcyjny budynek zaprojektowany przez Hiszpana Fernando Menisa to jeden z najbardziej nowoczesnych obiektów kulturalnych w regionie. Budowa trwała ponad dwa lata, wykonawcą było konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Infrastruktura SA. Inwestycja kosztowała 225 mln zł, z 47 mln zł to dofinansowanie unijne, a 8 mln zł - dotacja z budżetu państwa. Przez dwa lata sala gościła wielu znanych wykonawców, przed rokiem na Jordankach zagrał Sting.
EDF Toruń (obecnie PGE Toruń) oficjalnie uruchomił w kwietniu 2017 na osiedlu Grębocin nową elektrociepłownię, która wytwarza prąd i ciepło z gazu ziemnego. Budowa trwała kilkanaście miesięcy, a koszt wyniósł aż 550 mln zł. Elektrociepłownia ma też zapewnić na kilkadziesiąt lat bezpieczeństwo energetyczne Torunia. Działa na zasadzie kogeneracji, czyli jednocześnie produkuje prąd i ciepło. Jej moc cieplna to 357 MW - to gwarantuje ciepłe kaloryfery u wszystkich odbiorców podłączonych do miejskiej sieci. Moc elektryczna wynosi 106 MW. Prąd jest dostarczany do krajowej sieci, dotąd w Toruniu nie było takiego źródła energii. Paliwo do zakładu, czyli gaz, dostarcza PGNiG. Aby zapewnić dostawy, EDF wybudował ponad 10 km gazociągu.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze