Siedem tras rowerowych, które musisz przejechać [ZDJĘCIA]

Długość: 20 km (do Chełmży), 20 km (do Kamionek)

Propozycja dla tych, którzy lubią wypoczynek nad wodą. Trasa prowadzi nas nad dwa jeziora - Chełmżyńskie i Kamionkowskie (na zdjęciu).

Wyruszamy spod Dworca Wschodniego PKP jadąc ul. Skłodowskiej-Curie w kierunku Polnej i Równinnej. Stąd poruszamy się czerwonym szlakiem rowerowym do Papowa Toruńskiego. Dalej trasa prowadzi przez okoliczne miejscowości i wsie: Łysomice, Tylice, Zakrzewko, Sławkowo i Mirakowo. W Sławkowie możemy skorzystać z odgałęzienia do jeziora w Kamionkach Małych. Do obu kąpielisk dojedziemy głównie po asfaltowej drodze dla jednośladów. Wyjątkiem są odcinki prowadzące przez las i tereny zabudowane (polbruk). Trasa jest łatwa do przejechania, jedynie za Mirakowem zmierzymy się z dość ostrym podjazdem.

Wybierając tę trasę, warto na chwilę zajechać do nieodległego Turzna, aby zobaczyć odrestaurowany Pałac Romantyczny z XIX w. Gościli tu m.in. Fryderyk Chopin, Artur Zawisza Czarny, gen. Józef Haller. Obiekt w stylu eklektycznym w całości zaprojektował wybitny włoski architekt Henryk Marconi. Dziś są tu hotel i restauracja. Zabytkowy obiekt jest otoczony 16-hektarowym parkiem z aleją kasztanową, stawami i malowniczymi ścieżkami spacerowymi wśród starych drzew. Przy pałacu znajduje się neogotycka kapliczka.

Długość: 60 km

Wycieczka dla miłośników regionalnej historii - na trasie rozsiane są gotyckie kościoły, szlacheckie dworki i średniowieczne zamki. Wyruszając z pl. Rapackiego kierujemy się czerwonym szlakiem rowerowym na północ Torunia w okolice lotniska. Leśnym odcinkiem dojeżdżamy do Barbarki, a następnie przez Cegielnik do Zamku Bierzgłowskiego - wsi, której nazwa nie jest pomyłką. Tutejszy krzyżacki zamek ma bogatą historię: pierwszy, jeszcze drewniany zameczek, zniszczyły w XIII w. zagony litewskie. Po upadku Krzyżaków był własnością m.in. mieszczan toruńskich, prywatną posiadłością, należał do państwa pruskiego, a ostatnio wrócił w posiadanie Kościoła. Warto obejrzeć świetnie zachowane mury obronne i ciekawy portal zamkowy (na zdjęciu).

Po drodze zobaczymy także gotyckie kościoły w Bierzgłowie i Łążynie oraz XIX-wieczne dwory w Unisławiu i Płutowie. Oprócz zabytkowych budowli możemy również podziwiać przepiękne widoki na dolinę Wisły. W Chełmnie warto zwiedzić renesansowy ratusz ulokowany pośrodku rynku oraz przejść się wzdłuż miejskich murów.

Szlak wiedzie głównie słabo uczęszczanymi drogami asfaltowymi. Ze względu na dużą liczbę kilometrów jest to wycieczka dla bardziej doświadczonych rowerzystów.

Długość: 80 km

Startujemy z pl. Rapackiego i jedziemy niebieskim szlakiem rowerowym przez Bulwar Filadelfijski i Szosę Bydgoską do Przysieka. Stamtąd kierujemy się do wsi Czarne Błota. Po drodze miniemy XIX-wieczny cmentarz ewangelicki. Protestanckie nekropolie zobaczymy także w Dąbrowie Chełmińskiej i Boluminie.

Jednak największe atrakcje czekają na nas w Ostromecku. Zwiedzający obejrzą tu 36-hektarowy kompleks pałacowo-parkowy. Ujrzymy dwie zabytkowe rezydencje - klasycystyczny Pałac Nowy, należący w przeszłości do niemieckiej rodziny Schönborn i barokowy  Pałac Stary, dawną własność rodziny Mostowskich. W Przysieku i Czarnowie spotkamy dworki szlacheckie.

Do Bydgoszczy docieramy po przejechaniu ok. 60 km. Trasa ma różne stopnie nachylenia i nie jest polecana początkującym podróżnikom.

Jeśli czujemy się na siłach, warto udać się jeszcze bardziej na północ regionu - aż nad Zalew Koronowski. Naszych sąsiadów od jeziora w Koronowie dzieli ok. 20 km jazdy drogą rowerową.

Długość: 22 km

Kolejna propozycja dla wielbicieli spędzania wolnego czasu nad wodą. Interesująca nas trasa rozpoczyna się w podtoruńskiej Złotorii, prowadzi przez Silno i Grabowiec, a kończy przy jeziorze w Osieku. Trasa jest łatwa do pokonania, na pokrytej asfaltem drodze rowerowej poradzi sobie nawet mało doświadczony cyklista.

Z turystycznego punktu widzenia na tym szlaku nie ma wielu atrakcji. Jednak warto mieć na uwadze, że w Silnie znajduje się odgałęzienie prowadzące nad jezioro w Dzikowie. Tamtejsze kąpielisko jest schowane w lesie, co czyni go mało uczęszczanym i wyjątkowo kameralnym. Woda jest czysta i przyjemna, niestety niewielka trawiasta plaża jest często zaśmiecana. Mimo wszystko jest to ciekawa alternatywa dla jeziora w Osieku.

Długość: 44 km

Trasa prowadzi wokół pierścienia toruńskich fortyfikacji z XIX w. Większość koszar jest mocno zaniedbana, dlatego odradzamy zwiedzanie ich wnętrz bez doświadczonego przewodnika u boku. Warto jednak wybrać ten szlak, aby przekonać się, że historycznie Toruń ma coś więcej do zaoferowania niż średniowieczna Starówka. Wytyczoną trasę rozpoczynamy od lasu na Skarpie (gdzie mieści się Fort I), jadąc przez Rubinkowo (Forty II i III) w stronę ul. Skłodowskiej-Curie. Stamtąd kierujemy się ul. Polną (Forty IV, V, VI) na Szosę Okrężną (Forty VII, VIII, IX). Pozostałe koszary zobaczymy w lewobrzeżnej części miasta. Zjeżdżamy ze starego mostu drogowego do zamku Dybowskiego i szukamy ścieżki do Fortu X. W Małej Nieszawce skręcamy w ul. Wodociągową a następnie wracamy do Torunia ul. Poznańską (Forty XI i XII). Mijamy ul. gen. Andersa, kierując się na ul. Okólną (Fort XIII) i ul. Łączną (Fort XIV). Do Fortu XV dojedziemy ul. Rypińską.  Trasa jest dobrze oznakowana - prowadzi wzdłuż czarnego szlaku pieszego. Nie licząc odcinków leżących poza miastem, jedziemy głównie po asfaltowych ścieżkach rowerowych.

Długość: 35 km

Rozpoczynamy wycieczkę wyjeżdżając z pl. Rapackiego starym mostem drogowym. Pedałujemy wzdłuż torów kolejowych ul. Dybowską oraz Kujawską do Czerniewic. Ul. Rypińską kierujemy się do jeziora Nagus i skręcamy w prawo w ul. Włocławską. Opuszczamy tereny podmiejskie i dojeżdżamy do Brzozy. W tym miejscu warto zrobić postój i obejrzeć chaty z połowy XIX w., zamieszkiwane w przeszłości przez Olendrów. Byli to protestanccy rolnicy z Niderlandii (dzisiejszej Holandii) i północnych Niemiec. Olendrami nazywano ich od miejsca, z którego przybyli.

Wznawiamy podróż, mijamy Otłoczyn oraz Wołuszewo i dojeżdżamy do Ciechocinka. Jadąc przez kurort czerwonym szlakiem rowerowym poznamy jego najsłynniejsze atrakcje - tężnie solankowe, zegar kwiatowy i fontannę Grzybek.

Dalej trasa wiedzie do Raciążka, z ruinami XIV-wiecznego zamku biskupów kujawskich i Nieszawy z gotyckim kościołem i klasztorem z XV w.

Warto mieć na uwadze, że do Ciechocinka dotrzemy też alternatywną trasą - jadąc drogą rowerową prowadzącą z naszego miasta do podtoruńskiego Silna. W tym miejscu przepłyniemy promem przez Wisłę do Brzozy.

Długość: 55 km (część lewobrzeżna), 40 km (część prawobrzeżna)

Z perspektywy naszego regionu jest to najważniejszy szlak w Kujawsko-Pomorskiem. Rowerowy trasa wzdłuż Wisły to 207 km dróg do pokonania po prawej stronie rzeki oraz ponad 240 km na jej lewobrzeżu. Uznaje się ją za centralny szlak w regionie - razem z trasami pobocznymi umożliwia dojazd do każdej części województwa.

Szlak to propozycja dla miłośników natury. Poprowadzony jest przez najbardziej cenne pod względem przyrody miejsca regionu, m.in. lasy łęgowe, rezerwaty, parki krajobrazowe i pomniki przyrody.

My skupimy się na lewobrzeżnym odcinku trasy - wyruszając z Torunia w stronę Bydgoszczy. Z Dworca Głównego PKP jedziemy przez Małą i Wielką Nieszawkę do Dybowa. Tam przecinamy drogę nr 10 i natychmiast zbaczamy z czarnego szlaku rowerowego. Przed wjazdem do Osieczka odbijamy w prawo do drogi nr 394 na Solec Kujawski. Następnie mijamy Otorowo i wjeżdżamy na bydgoskie przedmieścia. Omijamy ujście Brdy i kontynuujemy jazdę ul. Fordońską. Za mostem drogowym skręcamy w polną ścieżkę wytyczoną wzdłuż Wisły i pedałujemy aż do ul. Wyzwolenia.

Trasa jest dobrze oznakowana, prowadzi głównie mało uczęszczanymi asfaltowymi jezdniami i leśnymi ścieżkami. Ponadto użytkownicy smartfonów mogą pobrać aplikację z interaktywną mapą.

Joanna Jaroszyńska, Stowarzyszenie Rowerowy Toruń:

Jeśli chodzi o trasy turystyczne wokół Torunia, to rzeczywiście jest w czym wybierać. Trudno ocenić, która z nich jest ciekawsza, bo różne osoby szukają różnych atrakcji. Dla jednych trasa Toruń-Osiek będzie przyjemniejsza, bo prowadzi głównie przez lasy, a na koniec można odpocząć nad jeziorem, natomiast ktoś inny chętniej pojedzie trasą do Unisławia, której największy plus to asfaltowa nawierzchnia na całej długości oraz możliwość kontynuowania podróży po drogach rowerowych do Bydgoszczy.

Najważniejszym kryterium dla trasy jest jej komfort. O ile bez problemu można jechać do Unisławia, o tyle Wiślana Trasa Rowerowa nie powinna być udostępniona w takim kształcie i promowana dla wszystkich. Kilkukilometrowe piaszczyste odcinki, zmuszające rowerzystę do prowadzenia jednośladu, dyskwalifikują ją jako produkt turystyczny dostępny dla dzieci, mniej sprawnych kondycyjnie czy turystów często poruszających się z ciężkimi sakwami.

Osobiście preferuję trasy o dobrej asfaltowej nawierzchni, gdyż przy dystansach 50-80 km poruszanie się po innej nawierzchni stwarza zbyt duże opory toczenia i przyjemność z jazdy zdecydowanie spada. Trudno skupić się na walorach przyrodniczych okolicy, kiedy z kilometra na kilometr jedzie się coraz gorzej.

Życzyłabym sobie także, aby w przyszłości gminy i powiaty z naszego regionu uważniej wsłuchiwały się w głos rowerzystów i budowały trasy dobrej jakości, które rzeczywiście zwiększą komfort podróży rowerowych i zachęcą więcej osób do tej formy rekreacji.