Po modernizacji postój taksówek został przeniesiony na łuk wjazdowy do zatoczek. W tym miejscu jezdnia dla autobusów jest tak wąska, że niektórzy kierowcy muszą pokonywać zakręt na ?dwa lub trzy razy?. Pół biedy, gdy taksówkarze zostawią im miejsce między swoimi samochodami i autobusy mogą lekko wjechać na postój. W przeciwnym wypadku przejazd do zatoczek jest trudny. - Już teraz staramy się parkować jak najbliżej krawędzi - mówi jeden z taksówkarzy. - Ale nie zawsze to wystarcza.
Autobusy miejskie podjeżdżające pod dworzec już uszkodziły nowe krawężniki ustawione na feralnym łuku. Na szczęście ich manewry nie przeszkadzają innym kierowcom, bo łukiem jeżdżą w zasadzie tylko autobusy i taksówki.
Na ul. Wschodniej autobus wyjeżdżający z zatoki w kierunku pl. Daszyńskiego, by skręcić na Rubinkowo w ul. Rydygiera, musi na odcinku kilkudziesięciu metrów przeciąć pas dla jadących prosto i wjechać na ten dla skręcających w lewo. Zadanie dość trudne, bo światła dla jadących prosto i skręcających nie zmieniają się w tym samym czasie. Jak to wygląda w praktyce? Autobus rusza z zatoczki. Wpuszczają go mający zielone światło kierowcy jadący prosto. Ale nie mogą tego zrobić ci skręcający, bo stoją gęsiego na czerwonym. W efekcie pojazd Miejskiego Zakładu Komunikacji staje niemal w poprzek i blokuje całe skrzyżowanie irytując innych zmotoryzowanych.
Anielską cierpliwością trzeba się wykazać stojąc za autobusem skręcającym z ul. Kościuszki w Grudziądzką w stronę średnicówki. Na Kościuszki wymalowano dwa pasy dla skręcających w prawo, ale autobusy się w nich nie mieszczą i notorycznie jeżdżą środkiem blokując pozostałych kierowców. - Przecież ten łuk był korygowany specjalnie po to, by spokojnie mieściły się w nim autobusy - przypomina nasz czytelnik
Magistrat chciałby wydłużyć na Jar trasę autobusów nr 10 lub 20. Na razie nie może jednak tego zrobić, bo skrzyżowanie Ugorów z ul. Watzenrodego ma taki kształt, że nie pokona go żaden pojazd MZK. Obecnie z korzystaniem z tej krzyżówki mają problemy nawet większe osobówki. Docelowo ul. Waztenrodego ma mieć osobny wjazd i wyjazd na rondo przy Ugorach. Do tej pory powstała jednak tylko jedna nitka, wyjazdowa. Tymczasowo jest dwukierunkowa. Na szczęście ruszyła już rozbudowa tej krzyżówki.
Wąsko jest też na węźle przesiadkowym w al. Solidarności. Nasi czytelnicy niejednokrotnie już na niego narzekali. Twierdzą, że na przystanku od strony Muzeum Etnograficznego wiaty stoją blisko jezdni, przez co w godzinach szczytu płynne przemieszczanie się jest utrudnione. Wąsko jest też na wysepce na al. Solidarności - ma około dwóch metrów szerokości, a przestrzeń zwężają wiaty i kosze na śmieci. Gdy jest dużo pasażerów, trzeba się mocno nagimnastykować, aby dojść do autobusu. Wąski jest też przejazd dla komunikacji miejskiej. Motorniczowie tramwajów i kierowcy autobusów muszą bardzo uważać.
Nie lepiej jest na nowowybudowanym odcinku ul. Sienkiewicza. Autobusy skręcające z Fałata i jadące w kierunku Od Nowy mają problem, by bez przekraczania podwójnej ciągłej linii zmieścić się w przeznaczonym dla nich pasie. Sytuacja jest bardziej skomplikowana, gdy na krzyżówce stoi tramwaj.
Zauważyliście inne absurdy na toruńskich ulicach? Czekamy na opinię naszych czytelników redakcja@torun.agora.pl
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze