Najnowszymi autami może poszczycić się Warszawa. W stolicy pojazdy mają średnio 12 lat i 163 tys. przejechanych kilometrów.
Zaraz za Warszawą znalazł się Kraków. Tam 13-letnie samochody mają przejechane średnio 173 tys. kilometrów.
Poznań plasuje się ex aequo na drugiej pozycji. Tu też 13-letnie auta mają na liczniku średnio 173 tys. kilometrów.
Statystycznie 13-letnimi samochodami jeżdżą również mieszkańcy Katowic. Ich auta mają przejechane średnio 174 tys. kilometrów.
13-letnie samochody ze średnim przebiegiem 182 tys. kilometrów znajdziemy w Kielcach.
W Gdańsku samochody mają średnio 13 lat i 187 tys. kilometrów przebiegu.
W Rzeszowie pojazdy mają średnio 14 lat i 174 tys. kilometrów na liczniku.
Nasi sąsiedzi plasują się w środku stawki. Bydgoskie auta mają średnio 14 lat i 175 tys. przejechanych kilometrów.
We Wrocławiu samochody również mają średnio 14 lat. Ale więcej od Bydgoszczy, bo średnio 178 tys. kilometrów na liczniku.
W Łodzi auta mają średnio 14 lat i 181 tys. kilometrów przebiegu.
Uff, wreszcie Toruń. Nasi kierowcy jeżdżą średnio 14-letnimi samochodami ze 182 tys. kilometrów na liczniku.
Statystyki opolskich aut to średnio 14 lat i 186 tys. kilometrów przebiegu.
Średni wiek samochodów w Białymstoku to 14 lat, a przebieg - 187 tys. kilometrów.
Statystyczny zielonogórzanin jeździ 14-letnim autem o przebiegu 188 tys. kilometrów.
W Olsztynie samochody też mają średnio 14 lat, ale 189 tys. kilometrów na liczniku.
Lubelscy kierowcy jeżdżą 14-letnimi samochodami, których średni przebieg wynosi aż 195 tys. kilometrów. Ale nie jest to najgorszy wynik w kraju...
Na końcu raportu znalazł się Szczecin. Pojazdy mają tu średnio 14 lat i aż 212 tys. przejechanych kilometrów.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze