Na podstawie danych z systemu Yanosik sprawdzono, jak kształtowała się w okresie wakacyjnym średnia prędkość w największych miastach w Polsce. W analizie wzięto pod uwagę dni robocze w godzinach 7:00-18:00. - Jak się okazuje w niektórych przypadkach jest ona diametralnie inna niż w okresie wiosennym - komentuje Paweł Bahyrycz z Yanosika.
Podczas tegorocznego sezonu wakacyjnego w czołówce najwolniejszych miast na pierwszym miejscu znalazł się Wrocław ze średnią prędkością na poziomie 39,3 km/h.
Kraków (na zdjęciu) - tam kierowcy poruszali się średnio 40,1 km/h oraz Gdańsk, gdzie odnotowano średnią prędkość sięgającą 41,6 km/h - to dwa miasta na podium wśród najwolniejszych.
Poza podium, ale nadal wysoko w rankingu uplasował się Lublin - średnia prędkość dla tego miasta to 42,9 km/h.
Poznań, stolica Wielkopolski latem jest dość przyjazna dla kierowców - średnia prędkość na jej ulicach wyniosła w tym roku 43,1 km/h
Za to w Szczecinie latem kierowcy poruszają się z prędkością 44,4 km/h.
W Bydgoszczy najgorzej nie jest. Nasze miasto zajmuje w rankingu żółwi miejsce ósme - 44,7 km/h. Z bardzo podobną prędkością (44,6 km/h) poruszali się mieszkańcy Łodzi.
Zaskakująca jest także pozycja Warszawy w rankingu. Stolica Polski znalazła się na przedostatnim miejscu co oznacza, że latem warszawiacy mogli cieszyć się znacznie lepszą przepustowością dróg niż np. we Wrocławiu. Średnia prędkość w Warszawie kształtowała się na poziomie 45,1 km/h,
Najszybszym miastem w okresie letnim okazały się Katowice, gdzie kierowcy średnio przemieszczali się z prędkością 50,6 km/h.
Specjaliści systemu Yanosik przeanalizowali także sytuację kierowców w centrach miast. W niektórych przypadkach prędkość diametralnie spadła w stosunku do pozostałego obszaru miasta. Najwolniej w centrum jeździ się w Krakowie, następnie w Poznaniu, Łodzi, Warszawie, Szczecinie i Wrocławiu. W miastach tych prędkościomierze pokazują średnią prędkość poniżej 30 km/h. Nieco szybciej jeździ się w Gdańsku i Bydgoszczy. Miastami o najszybszym centrum w sezonie letnim okazały się Katowice oraz Lublin. Skąd wynikają takie różnice? - Wiele miast wprowadziło strefy tempo 30 w centralnych częściach miast, by zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Prawdopodobnie dlatego kierowcy jeżdżą znacznie wolniej w tym obszarze miasta - komentuje Paweł Bahyrycz, Yanosik
Sezon letni okazał się bardziej przychylny dla kierowców poruszających się w dużych miastach. We wszystkich badanych miejscowościach jeździło się szybciej niż wiosną. Największą różnicę w prędkościach odnotowano w Warszawie - tam kierowcy latem przyspieszyli średnio o ponad 5 km/h oraz w Lublinie, Krakowie i Wrocławiu, gdzie w przybliżeniu jeździło się o 4 km szybciej w sezonie wakacyjnym. Gdańsk okazał się niepodatny na sezonowość - tam odnotowano najmniejsze różnice w prędkościach między wiosną a latem.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze