Czytelniczka z lewobrzeżnego Torunia poskarżyła się, że trakt pieszo-rowerowy na moście Piłsudskiego nie jest odśnieżany ani nawet posypywany piaskiem. To nie do końca tak, ale na monit czytelniczki zareagował Miejski Zarząd Dróg.
Dwie windy i klatki schodowe to nowy element wykonywany podczas rozbudowy mostu drogowego im. marsz. Piłsudskiego za 123 mln zł. - Zostały zaprojektowane dla turystycznego uatrakcyjnienia funkcji mostu, podobnie jak dwa punkty widokowe - wyjaśnia Krzysztof Wąchalski, projektant przebudowy.
Nie lada atrakcję zafundowali torunianom drogowcy 31 grudnia br. - odremontowany most im. marszałka Piłsudskiego rozbłysnął paletą barw. Przeprawa przez Wisłę będzie oświetlana różnymi kolorami, okazjonalnie, zależnie od okoliczności. Na co dzień będzie to światło białe.
Z końcem listopada miała się skończyć przebudowa mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu. Inwestycja się jednak przeciągnie. - Już dziś wiemy, że epidemia i kryzys na rynku komponentów budowlanych nie oszczędził mostu: brakuje składników żywicznych służących do produkcji farb, które mają być użyte do zabezpieczenia antykorozyjnego szybu windowego - tłumaczył toruński magistrat. - Wykonawca oczekuje m.in. na dostawę poziomych przykryć między błotochronami a balustradą kablową, jakie są wykonywane indywidualnie na potrzeby inwestycji, i na dylatację, która powinna zostać zamontowana między panelami na ciągach pieszo-rowerowych. Umowa z wykonawcą rozbudowy mostu została podpisana w marcu 2020 r. Kontrakt realizuje konsorcjum firm Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry. Jego wartość to prawie 123 mln zł. Zgodnie z harmonogramem wszystkie prace powinny się skończyć po 20 miesiącach, a więc w listopadzie. A tak przeprawa wygląda na zdjęciach z drona.
Rozpoczął się montaż barier drogowych na moście im. J. Piłsudskiego w Toruniu. Na całej przeprawie będzie ich 1,8 tys. metrów.
Powoli finiszuje rozbudowa starej przeprawy drogowej przez Wisłę. Umowa z wykonawcą rozbudowy mostu im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu podpisana w marcu 2020 r. Kontrakt realizuje konsorcjum firm Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry. Jego wartość to bagatela prawie 123 mln zł. Zgodnie z harmonogramem wszystkie prace mają się zakończyć po 20 miesiącach, a więc w listopadzie br. Obecnie na przeprawie trwa budowa nowego chodnika i ścieżki rowerowej od strony Starówki. Poszerzenie chodników z 2 m do 4,5 m przy okazji remontu mostu Piłsudskiego jest możliwe dzięki zastosowaniu nowoczesnych paneli kompozytów - każdy z nich ma 10 m długości i 4 m szerokości. Montowane są za pomocą 55-tonowego dźwigu i łączone za pomocą stalowych elementów co 10 lub 13 m. A tak modernizowana przeprawa prezentuje się na zdjęciach z drona.
W ten weekend drogowcy po raz ostatni zamykają dla samochodów most im. marsz. Józefa Piłsudskiego.
Pomimo kapryśnej pogody udało się zamontować kolejne dwie dylatacje na moście drogowym im. Piłsudskiego. Wykonawca pracował bez przerw, w systemie zmianowym.
Nowy chodnik po zachodniej stronie mostu drogowego im. marsz. Piłsudskiego zostanie w piątek częściowo udostępniony dla ruchu. Ma dwa kolory: szary dla pieszych i czerwony dla rowerzystów.
Przez cztery noce będzie wylewany specjalny asfalt na jeden z remontowanych pasów na moście drogowym im. Piłsudskiego w Toruniu. Roboty ruszą w nocy z 6 na 7 kwietnia. Będzie obowiązywał ruch wahadłowy.
Na rozbudowywanym starym moście drogowym zostanie zamontowanych ponad 300 stalowych wsporników, które pozwolą zwiększyć szerokość chodnika z 2 do 4,2 m.
W tym tygodniu ekipy budowlane będą prowadzić na moście głównie roboty antykorozyjne, zaplanowano także montaż i demontaż rusztowań.
Lany asfalt został ułożony na trzech przęsłach remontowanego mostu im. Józefa Piłsudskiego. Taka technologia ma zapewnić dłuższą trwałość nawierzchni.
Tej nocy na moście drogowym im. Piłsudskiego wykonawca frezował starą nawierzchnię. Kierowcy jeździli wahadłowo.
W przyszłym tygodniu znowu nocami będzie się sporo działo na toruńskim moście im. Piłsudskiego. Od godz. 21 do 6 rano drogowcy mają frezować starą nawierzchnię na wyłączonym pasie ruchu.
Od piątku od godz. 18 do godzin porannych w sobotę na jezdni mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego wykonawca remontu będzie ustawiał betonowe separatory wzdłuż rusztowań.
Fragment rusztowania spadł i uszkodził lusterko jednego z przejeżdżających samochodów. We wtorek na moście im. Józefa Piłsudskiego inwestor i wykonawca zastanawiali się, jak dodatkowo zabezpieczyć auta, pieszych i rowerzystów.
Na pl. Daszyńskiego i pl. Skarbka zmieni się organizacja ruchu. Przeprogramowana zostanie sygnalizacja świetlna na tym skrzyżowaniu.
Zdemontowano balustradę i chodnik. A na długości dwóch przęseł stanęły rusztowania, zwężając chodnik, którym poruszają się piesi i rowerzyści.
Trwa remont Jana Pawła II, kilka tygodni temu rozpoczęły się także prace na starym moście drogowym. W obu tych miejscach utrudniony jest ruch samochodowy, ale narzekają także rowerzyści i piesi.
Zaczęła się przebudowa mostu im. Piłsudskiego w Toruniu. Prace podzielono na kilka etapów.
24 marca została podpisana umowa z wykonawcą rozbudowy mostu drogowego im. J. Piłsudskiego. Konsorcjum firm: Intop Warszawa i Euro-Dramal z Kamiennej Góry będzie realizowało kontrakt o wartości 122.806,890 zł przez 20 miesięcy. Roboty rozbiórkowe zaczęły się we wtorek, zostały podzielone na etapy. W pierwszym kierowcy mają do jazdy dwa pasy ruchu, a piesi jeden chodnik. - Do dyspozycji kierowców pozostają dwa pasy ruchu: skrajny, zachodni pas oraz środkowy, do tej pory pełniący rolę suwaka - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. - Taki układ pozwoli na utrzymanie ruchu przez most w obu kierunkach. Co ważne, kierowcy wjeżdżający na most od ul. Kujawskiej stracą pierwszeństwo. Będą musieli ustąpić pojazdom jadącym od strony Poznania i ul. Nieszawskiej. Dla pieszych i rowerzystów udostępniony zostanie chodnik po stronie zachodniej. Te prace zajmą wykonawcy kilka tygodni.
MZD w Toruniu w piątek otworzy oferty w przetargu na przebudowę dróg dojazdowych do przeprawy tymczasowej przez Wisłę, która powstanie na czas remontu mostu im. Piłsudskiego.
Podczas remontu stary most będzie można pokonać tylko autobusem, rowerem albo pieszo, a i to nie zawsze.
Przetarg na remont mostu drogowego im. Piłsudskiego ogłoszony zostanie prawdopodobnie w grudniu. Rozpoczęcie prac planowane jest wiosną.
Jeszcze przez dwa tygodnie nie będzie można korzystać z jednego z chodników na moście im. Piłsudskiego. Powód: prace wodociągowe przy ulicy Chopina. Na drugim z chodników zrobiło się ciasno.
Trwają prace związane z projektem tymczasowej przeprawy przez Wisłę. Zostanie ona uruchomiona na czas remontu mostu im. Piłsudskiego. Miasto zaprasza do udziału w konsultacjach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.