W ubiegłym roku pociągi regionalne przewiozły 6 mln osób, w tym będzie to już 7 mln podróżnych.
Dodatkowe pociągi na liniach Toruń-Gniezno, Toruń-Sierpc i Włocławek-Kutno zapowiadają po Nowym Roku władze województwa.
W nowym rozkładzie zostają wznowione: bilet aglomeracyjny BiT City (na pociąg oraz na komunikację miejską w Toruniu i Bydgoszczy) i bilet regionalny WiT (na pociąg oraz na komunikację miejską w Toruniu i we Włocławku).
Nasz czytelnik pisze w sprawie znikających z rozkładu pociągów Regio na trasie Toruń-Poznań.
Marszałek Piotr Całbecki w kolejarskiej czapce odprawił pierwszy nowy pociąg Pesy na trasie Toruń - Jabłonowo Pomorskie. - Będziemy pierwszym województwem, które wprowadzi skład zasilany wodorem do obsługi regularnych połączeń - zapowiada marszałek.
Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego podpisał umowy na obsługę regionalnych pasażerskich połączeń kolejowych do 2030 roku, a więc przez 8 lat. Roczne kontrakty wynoszą: z Arrivą RP 74,4 mln zł, a z Polregio 96,2 mln zł.
- Spółka Polregio, mimo złożenia oferty, zaskarżyła tryb, w którym zdecydowaliśmy się wyłonić operatorów przewozów - mówił marszałek Piotr Całbecki o przetargu na wieloletnią obsługę regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych.
Pesa Bydgoszcz wygrała przetarg na dostawę pięciu nowoczesnych, czteroczłonowych pociągów dla samorządu województwa kujawsko-pomorskiego. Pojadą w barwach Arrivy i Polregio.
Nowe pociągi, ze 150 miejscami siedzącymi, będą rozwijały prędkość 120-160 km na godz.
Od 1 sierpnia ceny biletów w pociągach Polregio wzrosły średnio o 15 proc. Jak się kupi bilet przez platformy internetowe, w taryfie pomorskiej oraz kujawsko-pomorskiej, podwyżka będzie niższa - wyniesie 7,5 proc.
Podpisano porozumienie między związkami zawodowymi a zarządem Polregio. Pracownicy dostaną podwyżkę, zapowiadanego strajku nie będzie.
Od 13 marca zmienia się rozkład jazdy PKP. Na niektórych trasach zmiany są kosmetyczne, na innych pociągi przesunięto nawet o godzinę
Na bezpłatne bilety kolejowe i ciepłe posiłki mogą liczyć docierający do Kujawsko-Pomorskiego obywatele Ukrainy.
Jeśli prawdziwego mężczyznę poznaje się po tym, jak kończy, marszałek Piotr Całbecki po negocjacjach w sprawie połączeń kolejowych w Kujawsko-Pomorskiem może chodzić dumny jak paw. W nowym rozkładzie jazdy jest więcej kursów, bardziej zyskają jednak mieszkańcy wschodniej i południowej części województwa.
- Złożyliśmy nową ofertę marszałkowi województwa kujawsko-pomorskiego - informuje spółka Arriva. Kilka dni temu urząd marszałkowski ogłosił, że rezygnuje z jej usług.
Spółka Polregio będzie obsługiwała kujawsko-pomorskie połączenia kolejowe przez rok od 12 grudnia zdecydował Urząd Marszałkowski w Toruniu. To cios dla Arrivy.
- Tym przetargiem rozpoczynamy nowy rozdział w budowaniu oferty w pasażerskich przewozach szynowych w naszym regionie - mówi marszałek Piotr Całbecki.
Kujawsko-Pomorskie Samorządowe Przewozy Pasażerskie - tak ma się nazywać spółka kolejowa, którą zamierza utworzyć marszałek Piotr Całbecki. Firma powstanie, jeśli stający do przetargu przewoźnicy zażądają zbyt wiele za swoje usługi w 10-letnim kontrakcie.
Pasażerów na trzech zawieszonych liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim będzie przewoził PKS Bydgoszcz - tę firmę wybrał Urząd Marszałkowski w Toruniu do obsługi komunikacji zastępczej. Autobusy ruszą 3 stycznia 2021 r.
Zastępcza komunikacja autobusowa, przywrócenie niektórych połączeń, konsultacje społeczne z mieszkańcami w sprawie nowego rozkładu jazdy - samorząd województwa gasi kryzys na kujawsko-pomorskich torach.
Suchej nitki nie zostawili kujawsko-pomorscy radni na marszałku Piotrze Całbeckim podczas poniedziałkowej sesji sejmiku. Głosy krytyki płynęły bez względu na legitymację partyjną.
- Przewozy kolejowe są solidnie dotowane na całym świecie. Słusznie uważa się, że kreując popyt w tej dziedzinie, chroni się środowisko naturalne i ratuje planetę. Istnieje jednak granica wysokości tych dotacji, przekroczenie której oznaczałoby rozrzutne szafowanie pieniędzmi podatników - zauważa marszałek województwa Piotr Całbecki w sporze z Polregio.
Spółka Polregio zaakceptowała warunki umowy z samorządem województwa kujawsko-pomorskiego. A to oznacza, że wraz z nowym rozkładem jazdy w niedzielę (13 grudnia) tak jej pociągi, jak i Arrivy będą kursowały po torach regionu.
Powodzeniem zakończyły się negocjacje samorządu województwa kujawsko-pomorskiego z Arrivą w sprawie rocznej obsługi linii niezelektryfikowanych. Negocjacje z firmą Polregio trwają.
Przestają kursować niektóre pociągi Polregio na terenie województwa kujawsko-pomorskiego.
Na dworcu Toruń Główny odbyło się przekazanie czterech składów elektrycznych elf 2, które będą obsługiwać połączenia pasażerskie w naszym regionie. Tabor wyprodukowany w bydgoskiej Pesie kupiła spółka Polregio - Przewozy Regionalne.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.