W środę (30 października) wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel podpisał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla pierwszego z czterech odcinków trasy S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Przedłużające się procedury stawiają pod znakiem zapytania zapowiedź, że pojedziemy nią w 2026 r.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała postanowienie w sprawie pierwszego z czterech odcinków, na które podzielono budowę drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. To przybliża nas do wydania w końcu przez wojewodę zezwolenia na realizację tej inwestycji.
Rozbiórka Stacji Poboru Opłat w Czerniewicach to jeden z pierwszych wymiernych efektów budowy drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Bramki przy autostradzie A1 od ponad dekady tylko irytowały kierowców.
Choć wszystkie cztery odcinki, na jakie została podzielona budowa trasy ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem, czekają na zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, wykonawcy nie czekają z rękami w kieszeniach. W jednym miejscu zabrali się już nawet za prace rozbiórkowe.
Kujawsko-pomorski wojewoda Michał Sztybel zwołał konferencję prasową na temat budowy drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Sam nazwał ją dziwną i taką była, choć w innym wymiarze, niż miał to na myśli.
W przyszłym tygodniu kierowcy poruszający się drogą krajową nr 80 muszą być przygotowani na spore utrudnienia w ruchu niedaleko Bydgoszczy. Potrwają kilka dni.
W końcówce maja drogowcy mogli wreszcie zabrać się za odbiory dwóch fragmentów drogi krajowej nr 80 między Bydgoszczą a Toruniem. Ich remont się przedłużył, ale za to teraz jest bardziej bezpieczna.
Do kujawsko-pomorskiego wojewody wpłynął ostatni z czterech wniosków o zezwolenie na realizację inwestycji drogowe na budowę ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Dotyczy czwartego, "toruńskiego" fragmentu tej trasy. Jego wykonawcy uporali się z tą częścią zadania o czasie.
Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie nie zgodził się, aby do czasu rozpatrzenia skargi kasacyjnej wstrzymana była budowa drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Bój toczy się o bezcenne źródliska w Puszczy Bydgoskiej niedaleko Solca Kujawskiego.
Rusza wycinka drzew pod budowę drogi ekspresowej S10 na odcinku Emilianowo-Solec Kujawski. Zatrzymano ją w styczniu br. po proteście ekologów.
Modernizacja dwóch odcinków drogi krajowej nr 80 w Górsku i Przysieku miała trwać pięć miesięcy i skończyć się w listopadzie.
Do połowy kwietnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedłużyła konsorcjum Kobylarni i Mirbudu czas na zakończenie przebudowy fragmentu DK91 w województwie kujawsko-pomorskim. To już drugi aneks terminowy do tego zadania.
Autostrada A1 będzie miała dodatkowy, trzeci pas ruchu między Toruniem a Włocławkiem. GDDKiA podpisała we wtorek umowę na opracowanie dokumentacji projektowej.
GDDKiA zaczęła doświetlanie przejść dla pieszych w naszym regionie. Przechodnie będą na nich lepiej widoczni.
Wzdłuż autostrady A1 z Torunia do granicy województw kujawsko-pomorskiego i łódzkiego stanie ok. 5,5 tys. m dodatkowych ekranów akustycznych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła swoje plany modernizacji i rozbudowy dróg krajowych w naszym regionie w najbliższych latach. Sporo będzie się działo na trasach w pobliżu Torunia.
Do wyłonienia wykonawcy ekranów akustycznych na A1 w granicach województwa kujawsko-pomorskiego potrzeba było aż czterech przetargów. Ostatecznie za 28 mln zł postawi je firma MR-CAT.
Chodzi o poszerzenie 35 km autostrady między Toruniem i Włocławkiem o trzeci pas ruchu. Na tym odcinku A1 będzie mieć wspólny przebieg z drogą ekspresową S10.
Najważniejsze drogowe inwestycje w woj. kujawsko-pomorskim to odcinki tras ekspresowych S5 i S10. Pierwszy jest na ukończeniu, drugi dopiero startuje.
Firma Polaqua zaprojektuje i zbuduje odcinek drogi ekspresowej S10 Emilianowo - Solec Kujawski o długości 8,6 km. Wartość umowy to niemal 240 mln zł.
Mijają cztery miesiące od podpisania umów na dwa z czterech odcinków, na które została podzielona budowa drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Z dwoma pozostałymi kontraktami drogowcy nie mogą sobie poradzić, a politycy PiS już odfajkowali sukces.
Biuro Multiconsult Polska z Warszawy opracuje dokumentację projektową rozbudowy drogi krajowej nr 91 na odcinku Toruń - Łysomice.
Wykonawcy odcinka drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a Świeciem pochwalili się, jak w ciągu lat zmieniły się niektóre miejsca na tej trasie. Nie "chwalą się" przy tym opóźnieniem tej inwestycji, które jeszcze wzrośnie.
Mijają prawie dwa miesiące od podpisania dwóch pierwszych umów na zaprojektowanie i budowę drogi S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Niestety, w sprawie dwóch pozostałych zapadła cisza. Drogowcy liczą, że uda się sygnować je w wakacje.
Konsorcjum TPF - Databout opracuje dokumentację przygotowawczą dla połączenia autostrady A1 od Włocławka do obwodnicy aglomeracji warszawskiej wraz z fragmentem S50 i połączeniem z Płockiem drogą krajową nr 60.
Firma NDI zdecydowała, że nie podpisze umowy na końcowy odcinek drogi S10 między Bydgoszczą a Toruniem. A to niejedyny ból głowy drogowców.
Jeśli firma Intercor przedstawi gwarancje "należytego wykonania robót" na drodze S10 od węzła Bydgoszcz Południe w Stryszku do Emilianowa, drogowcy podpiszą z nią umowę w maju. To drugi odcinek między Bydgoszczą a Toruniem o podobnym statusie.
Z każdym miesiącem przeciągającego się postępowania przetargowego kurczy się margines błędu, by ziściły się obietnice rządu i drogowców, że drogą ekspresową S10 między Bydgoszczą a Toruniem pojedziemy w 2026 r.
Oferta firmy Polaqua została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na projekt i budowę ponad 8-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S10 Emilianowo - Solec Kuj.
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie jednego z uczestników przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S10 Solec - Toruń Zachód. - Tym samym wybór najkorzystniejszej oferty został podtrzymany - informuje GDDKiA.
Siedmiu chętnych ubiegało się o kontrakt na budowę odcinka drogi ekspresowej o długości 11,8 km w Toruniu. GDDKiA wybrała konsorcjum firm NDI, NDI Sopot i SP Sine Midas Stroy.
Autostrada A1 na odcinku od węzła Włocławek Północ do węzła Toruń Południe będzie mieć po trzy pasy na obu jezdniach. Koszt to prawie pół miliarda złotych.
Ruch na autostradzie A1 w regionie zwiększył się o 30 proc. w porównaniu z 2015 rokiem, coraz więcej kierowców wykorzystuje obwodnicę Inowrocławia oraz ekspresową S5 w dojazdach do pracy - to wnioski z Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/21 w naszym województwie.
Na dwóch oddanych do użytku jeszcze w 2020 r. odcinkach drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim nadal obowiązują ograniczenia prędkości. W końcu widać jednak światełko w tunelu.
Na 28 października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przełożyła otwarcie ofert na budowę odcinka drogi S10 między Emilianowem a Solcem Kujawskim. A to dlatego, że Krajowa Izba Odwoławcza przychyliła się do uwag firm projektowych.
Przetargi na trzy z czterech fragmentów drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem przebiegają dość gładko. Problemy są tylko z budzącym najwięcej emocji odcinkiem od Emilianowa do Solca Kujawskiego.
Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska uwzględniła szereg uwag dotyczących budowy drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Ale zaproponowanego przez drogowców przebiegu trasy nie zmieniła.
Dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego - dzisiaj (31 grudnia) została otwarta zachodnia obwodnica Bydgoszczy, czyli fragment drogi ekspresowej S5. Dzięki temu odcinkowi ruch tranzytowy może ominąć miasto.
Drogowcy ogłosili przetargi na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe czterech z sześciu obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim, które znalazły się w ogólnopolskim rządowym programie. Ale budowa nowych dróg to melodia przyszłości.
Na dzisiaj (12 października) zaplanowano kolejną zmianę organizacji ruchu na pierwszym odcinku drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Dosłownie na samym początku, w okolicy węzła autostradowego w Nowych Marzach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)